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專案概觀

Dumbarton 線路改進項目（項目）旨在提高公交服務的可靠性和減少行車時間。本項目將包括安裝公交信號優先 (TSP) 系統、公車插隊信號以及公交站改進和遷移。這些改進將確保 Union City、Fremont、Menlo Park、Palo Alto 等城市的 84 號州道線路提供公交服務，將南灣的居民和企業更好地與東灣和半島的就業中心相連接。

施工更新

AC Transit 宣佈本項目開始施工。

項目外聯和規劃活動已經結束。我們感謝您參加本項目並提供回饋。 

本項目包括在 Union City、Fremont、Menlo Park 和 Palo Alto 線路沿線安裝公交信號優先 (TSP) 設備、公車插隊信號以及公交站改進和遷移，以提高公交可靠性和減少行車時間。

預計於 2023 年 1 月開始進入施工階段，並於 2023 年春季竣工。

將於 2023 年 1 月至 2023 年春季的工作日進行施工。預計影響將包括間歇性關閉車道和臨時公交站，以適應公交站改進、遷移和合併。我們將在擬定施工活動大約兩週前通知施工活動附近的居民、企業和房主。預計夜間、週末或節假日不進行施工活動。

如需始終獲取最新資訊，請訂閱您搭乘線路的電子新聞，並查看公交站張貼的通知。使用 AC Transit 官方應用程式也可收到特定線路的通知提醒。

如果您有問題，請致電 510-891-7292 或發送電子郵件至 planning@actransit.org 聯絡 AC Transit。

專案描述

• 安裝公交信號優先 (TSP) 技術系統，從而在公車到達時提出優先請求並延長綠燈時間，以縮短紅燈時的等待時間。
• 公車插隊信號，使公車能夠繞過排隊車輛，通常通過右轉車道繞過。
• 改進公交站，包括鋪設綠化帶和重建人行道區域，從而進一步確保乘客安全和方便進出公交站。
• 加長公交站，使公車有更多空間與停靠站路緣對齊，從而方便乘客上車，同時提高交通流量。
• 遷移公交站，建議將選定停靠站從接近路口側（信號燈前）移至遠離路口側（信號燈後）。從而賦予公車公交信號優先權，以便更快通過有信號燈的路口（見下圖）。
• 移除公交站，根據乘客量、公交站之間的距離和當地需求確定各公交站位置，從而縮短行車時間。

東灣 專案地圖

半島區專案地圖

專案簡介

常見問題 (FAQ)

項目合作夥伴

大都會交通委員會、加州交通部、Union City 市、Fremont 市、Menlo Park 市、Palo Alto 市和斯坦福大學

出資夥伴

本專案之資金來源包括大都會交通運輸委員會 (MTC)、阿拉米達郡交通委員會 (ACTC) B 議案、加州氣候投資低碳交通運營計畫 (LCTOP) 基金會以及史丹佛大學。

公眾意見資訊

歡迎您針對建議的專案改善內容提出問題、意見或疑慮。歡迎在2020年10月23日之前致電510-891-7292或發送電子郵件至planning@actransit.org提出您的意見。

項目進度

• 2020 年秋季：公開外聯
• 2020 年冬季：完成設計
• 2023 年 1 月至 2023 年春季：施工和信號協調
• 2023 年年中：評估

擬議的 Dumbarton 路線公車站改善、遷移與整合專案